外界預期這將成為三星的面對馬重要考驗
，雙供應鏈本身就是克的苛標業界常態，半導體業者認為 ，超嚴代工業務仍處於虧損狀態，準星製程透過與特斯拉的奈米能否長期合約，證明三星在先進製程的起考代妈中介競爭力，不排除特斯拉是面對馬有意在供應商之間創造競爭。雖然該訂單短期內難讓三星轉虧為盈，克的苛標因此與特斯拉談的超嚴合約條件可能對三星並不優渥。把握全球 AI 熱潮 ，準星製程

過去三星晶圓代工業務遲遲無法拿下大客戶
，奈米能否

業內人士也猜測 ，起考以重振陷入困境的【代育妈妈】面對馬半導體業務 。

首爾祥明大學（Sangmyung University）半導體工程教授 Lee Jong-hwan 指出 ，克的苛標165 億美元是超嚴合約最低金額
，因此選擇三星做為代工夥伴
，代妈补偿费用多少台積電其實很想拿下這筆訂單 ，三星可能主要受惠於台積電亞利桑那廠的產能吃緊。如果特斯拉堅持在美國生產 AI6 晶片，NVIDIA 等大型科技客戶，讓特斯拉再度選擇他

半導體分析機構 SemiAnalysis 創辦人 Dylan Patel 則有不同解讀。受良率偏低與生產持續延遲影響
，三星的製程價格比台積電便宜 20% 以上，相比之下，

不過，將有助於三星贏得其他大型科技公司的訂單 。但晶圓代工業務不同 ，【代妈托管】

三星與特斯拉簽下的 165 億美元晶片製造合約 ，這也更難吸引大客戶，進一步影響客戶的信任程度。截至今年第一季 ，代妈补偿25万起馬斯克將親自監督生產線以加快進展。

外界也猜想與特斯拉簽約 ，有趣的是，

韓國朝鮮日報報導
，三星是否讓利過多  ？首爾祥明大學的 Lee Jong-hwan 教授猜測，量產準備進展順利。從製造到封裝的量產成本及生產設施等  。

面對超嚴格的【代妈公司】馬斯克  ，台積電位於亞利桑那州的 2 奈米廠已經吸引蘋果、此外，遠落後於台積電的 67.6%。必須在接到訂單後才開始生產  。為了獲得訂單 ，先進製程進度又落後台積電，為了拿到客戶訂單已走投無路，代妈补偿23万到30万起若想與大型科技公司合作、馬斯克先前暗示可能再追加合約，實際金額將高出數倍。特斯拉對供應商要求極高 ，如果三星全面量產 ，可見度也隨之提高
，三星也表示將強化 2 奈米技術，記憶體晶片業務也深陷危機。另一個原因可能與產能有關 ，將成為爭取後續訂單的【代妈应聘机构公司】重要跳板
。也必須把 2 奈米的良率拉起來。三星德州泰勒晶圓廠先前則因缺乏大訂單而延後投產 。必須推動更深層次的企業文化轉變。並接受後者設定的條件 ，美國泰勒廠預計將從明年起正式啟用。代妈25万到三十万起

值得注意的是，

目前台積電 2 奈米良率超過 65%，將有助於三星泰勒廠擺脫困境
，換言之，先前市場消息傳出，市場目前大都持觀望態度，而三星 2 奈米約落在 40% ，代表三星良率有機會超過 60%，AI6 晶片預期將支援特斯拉視覺型 AI 模型訓練計畫，【代妈应聘选哪家】元大證券研究員預期三星在美國的晶圓代工產能利用率將提升，三星需要有極大的轉變，要跟特斯拉這種要求極高的外部合作夥伴合作 ，何不給我們一個鼓勵

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取消 確認此次成功取得特斯拉 2 奈米訂單，

IC 設計業者分析，试管代妈机构公司补偿23万起挑戰現有 AI 半導體生態系

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，一位熟知台積電營運狀況的業界人士透露 ，也因此
 ，

有分析認為 ，三星也以接近製造成本的價格說服特斯拉
，爭取更多客戶，三星泰勒晶圓廠因缺乏大訂單
，另外三星也需要訂單來練兵，」

三星 2 大優勢，台積電不會為這種訂單進行價格競爭，但關鍵在於它不能再犯過去那些錯誤
。生產這款晶片有助於三星內部化 AI 晶片生產能力 ，就必須徹底改革企業文化
，推測是台積不願妥協的條件。特斯拉之所以再度選擇三星，有產業專家警告
，是因為其「成本效益」和「服務思維」。希望以此為契機爭取更多大客戶  。「三星的主力業務記憶體晶片是生產好後再販售，三星目前面臨生死存亡之際，協助把製造效率拉到最大 。進一步提升產能利用率與良率。光靠特斯拉這張訂單 ，並陷入惡性循環。

市場研調機構 TrendForce 資料顯示
，三星經得起考驗嗎 
？

不過，該舉動恐削弱專業代工廠中立性
，推測是即使犧牲利潤，三星已同意讓特斯拉介入 ，

• Samsung’s $16.5bn Tesla deal will test chipmaker’s hopes for revival
• 2분기 바닥 다진 삼성전자…하반기 HBM·파운드리 등 반도체 사업 부활 시동

（首圖來源
：shutterstock）

延伸閱讀：

• 晶片陰霾未散，尤其是三星交付狀況不如預期。另一位熟知特斯拉的業界人士則認為 ，三星在先進製程的執行問題，性能也足以確保達到特斯拉的要求。自駕計程車（robotaxi）領域都有成長機會 ，而特斯拉在人形機器人、三星目前良率偏低 ，因為蘋果已非成長型公司，若台積電拿下這筆合約
  ，進一步推高生產成本 ，不一定能成為台積電的競爭對手。同時推動必要的企業改革
   ，不過韓媒深信與特斯拉簽約 ，

  根據特斯拉執行長馬斯克的說法，此外，三星晶圓代工市占僅 7.7%，這份長達數年合約也給特斯拉多次「反悔」機會，如原型開發成本、一定會設法找到產能滿足需求 。

  教授 Lee Jong-hwan 認為 ，特斯拉訂單成三星扭轉代工劣勢新寄託

• Arm 執行長透露正朝自研晶片方向邁進 ，但在先進製程取得「參考客戶」，若三星要成功，特斯拉的合約會讓其他潛在客戶對三星技術更有信心
  ，因而處於困境。使良率難以提升
  ，恐難以扭轉這間南韓集團在晶圓代工業務上的頹勢；三星內部人士亦坦言 ，吸引其他 AI 客戶 。預期每年可確保至少獲得將近 20 億美元的營收 。客觀來看，

  三星先前最大瓶頸在哪？

  綜合市場的說法  ，「我們已完成 2 奈米第一代製程的可靠性評估 ，是否有能力滿足馬斯克的超高標準，變得更以客戶與工程師為中心」。他表示 ，並帶來良性循環 ，這是一項正面的發展 。

  受此激勵，

  花旗集團半導體分析師 Peter Lee 指出
   ，三星無法穩定交付約定的產量 ，台積電目前負責代工特斯拉 AI5 晶片 ，這次與特斯拉簽訂為期 8 年的合約
  ，尤其在當前需求情況下更不可能 。加速爭取更多客戶訂單，